İpekböceğinde İlk Hedef Terminale Ulaşmak

Bursa’nın 22 kilometre olan mevcut demir yolu ağını geçen dönem yapılan 26 kilometrelik hatla 48 kilometreye çıkaran Büyükşehir Belediyesi, yeni dönemde de şehri demir ağlarla örmeye devam ediyor. Kent Meydanı Heykel arasındaki 6,5 kilometrelik hattın ardından Kent Meydanı Terminal arasındaki 10,2 kilometrelik etabın avam projeleri hazırlandı, ihaleyle birlikte bu yıl içinde ilk kazmanın vurulması planlanıyor.Geçen dönem 9 kilometrelik Görükle-Emek, 8 kilometrelik Bursaray Kestel hattı ile 2.5 kilometrelik Cumhuriyet Caddesi-Davutkadı ve 6.5 kilometrelik Heykel tramvay hattını Bursa’ya kazandıran Büyükşehir Belediyesi, raylı sistem yatırımlarında hız kesmiyor. Bursaray Emek hattı ile hızlı treni birbirine bağlayacak hatta öncelik veren Bursa Büyükşehir Belediyesi, yeni tramvay hatlarında da 10.2 kilometrelik Kent Meydanı-Terminal-DOSAB hattını hayata geçirmeyi planlıyor. 10,2 kilometrelik T2 hattının avam projeleri hazırlandı. Uygulama projeleri ve ihalenin ardından bu yıl ilk kazma vurulacak. İnşaat süresinin ise 1 ila 1,5 yıl olması planlanıyor.Yeni dönem için projelendirilen 5.3 kilometrelik Mudanya-Güzelyalı, 5.9 kilometrelik Cumhuriyet Caddesi-Gökdere-İncirli-Teyyareci Mehmet Ali Caddesi-Selçukbey Caddesi-Siteler, 7 kilometrelik Cumhuriyet Caddesi-Gökdere-Beyazıt Caddesi-Eğitim Caddesi-Ortabağlar Mahallesi-Güllük Mahallesi-Mimarsinan Mahallesi-Erikli Mahallesi, 7.3 kilometrelik Hüdavendigar Kent Parkı-Beşevler Caddesi-Küçük Sanayi-Bilgiler Cadde, 4.1 kilometrelik Karafatma Meydanı-FSM Bulvarı-Esentepe-Bağlarbaşı-Hürriyet Meydanı, 2.4 kilometrelik Merinos-Kanal Boyu, 3 kilometrelik Uluyol-Eski Gemlik Yolu ve 10.8 kilometrelik Gürsu-Kestel hatları ile daha konforlu ulaşım dört bir yanı saracak.

Aydın’da en çok yatırım yapılan kurumlar belli oldu

Selçuklu’da çiftler “24.04.2024”tarihinde evet demek için yarıştı

Pamukkale’de yüzlerce çocuk 23 Nisan coşkusunu birlikte yaşadı